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Aumento vertiginoso de nuevos pedidos de cilindros a bordo de GNL con un aumento interanual de 13 veces

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Aumento vertiginoso de nuevos pedidos de cilindros a bordo de GNL con un aumento interanual de 13 veces

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(14 de junio de 2023, Hong Kong) — CIMC Enric Holdings Limited y sus filiales (colectivamente, “CIMC Enric” o “Grupo”) (código bursátil de Hong Kong: 3899.HK) se complacen en anunciar que una subsidiaria, Zhangjiagang CIMC Sanctum Cryogenic Equipment Co., Ltd. (“CIMC Sanctum”) y Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd. (“Shijiazhuang Enric”), han conseguido más de 100 millones de RMB en pedidos de GNL Cilindros a bordo de 1.000 litros y superiores. Los nuevos pedidos acumulados de cilindros de enero a mayo de 2023 alcanzaron casi 200 millones de RMB, lo que representa un aumento interanual de casi 13 veces y un crecimiento de más del 36 % en comparación con el mismo período de 2021. Con la recuperación constante del sector de servicio pesado mercado de camiones, el Grupo ha registrado un aumento significativo en los pedidos y entregas de cilindros a bordo de GNL.

 

Según datos de facturación de Fangde.com (excluidas las exportaciones), las ventas nacionales de camiones pesados a gas natural alcanzaron las 8.004 unidades en abril de 2023, lo que supone un asombroso aumento interanual del 478,3%. De enero a abril de 2023, las ventas nacionales de camiones pesados a gas natural ascendieron a 24.000 unidades, con un incremento neto de 16.000 unidades respecto al mismo periodo del año pasado, lo que representa un crecimiento interanual acumulado del 195,4%.

 

La Oficina Nacional de Estadísticas informó que, a 31 de mayo de 2023, los precios del GNL se situaban en 4.000 RMB por tonelada, experimentando una disminución del 53% desde el pico de 2022 (8.437 RMB por tonelada) y una disminución del 42% desde principios de 2023. (6.842 RMB por tonelada). Además, los precios del diésel se mantuvieron altos, mientras que la relación gasolina-diésel cayó a 0,52 desde un máximo de 1,06 en 2022. Esta dinámica resalta las ventajas económicas de camiones pesados a gas natural, impulsando una rápida recuperación de la demanda.

 

Se espera que la recuperación del mercado importado de GNL de China haga bajar los precios del GNL en las zonas costeras, mejorando la viabilidad económica de los camiones pesados a gas natural. Además, en noviembre de 2022, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente y otros 15 departamentos emitieron conjuntamente el “Plan de acción para el control de la contaminación por camiones diésel”, reforzando la gestión y el control de la contaminación por camiones diésel. El plan de implementación nacional para el pico de emisiones de carbono en industrias como las de materiales de construcción, no ferrosas y otras industrias también exige la eliminación acelerada de los viejos vehículos pesados diésel estándar Nacional IV. En general, se espera que aumente la demanda de camiones pesados a gas natural, lo que presenta importantes oportunidades para las ventas de cilindros a bordo de GNL del Grupo. 

 

Sr. Ju Xiaofeng, vicepresidente y director del centro de negocios de ingeniería y equipos energéticos de CIMC Enric, declaró: “Los requisitos políticos para que los camiones pesados diésel cambien del estándar Nacional V al Nacional VI a principios de año, así como la continua disminución del precio del GNL y la mayor ampliación de los diferenciales de precios del petróleo y el gas han impulsó la rápida recuperación del mercado de camiones pesados a gas natural. La demanda de cilindros a bordo de GNL para el Grupo ha superado la oferta y los nuevos pedidos han mostrado un importante aumento interanual. En la actualidad, las dos fábricas están optimizando la asignación de recursos, mejorando la eficiencia de la producción y mejorando las capacidades de entrega para satisfacer las necesidades de los clientes. Se espera que la demanda de otros equipos de aplicación de terminales de gas natural marque el comienzo de un rápido crecimiento en la segunda mitad del año. Por otro lado, el negocio relacionado con el GNL del Grupo cubre toda la cadena industrial upstream, midstream y downstream. También obtuvo múltiples pedidos de ingeniería a gran escala para estaciones de almacenamiento y reducción de picos de GNL en el primer semestre del año. Con la recuperación del crecimiento económico de China y la caída de los precios del GNL, el consumo interno de gas natural seguirá creciendo. También se espera que la demanda del mercado para los proyectos de ingeniería y equipos de GNL del Grupo siga mejorando”.

 


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